miércoles, 29 de septiembre de 2010

SLIDE... PERO MUY EN SERIO !!!



Jessica Corchia es, probablemente, la mejor slider de toda Nueva York, y mas. Es, también, baterista de la banda Blood Red Sun. O sea, que algo de onda, digamos, la chica tiene.
 
No es de sorprenderse que Earthwing  la tenga como la corredora número uno de su team.
La versión 2010 del deck de slide que lleva su nombre, tiene características únicas en ese estilo de tablas.

 
Cinco capas de maple le dan la robustez necesaria para ser apaleada horas tras horas contra el asfalto y con el refuerzo termoplástico que la recubre conseguimos una tabla con el punto mínimo pero justo de flexibilidad y un peso increíblemente bajo.

 
Tan importante como esto, es su factor de torsión. Al hacer un slide, los pies no siempre reparten el peso de forma pareja. El deck CORCHIA, con su torsión longitudinal logra que mantengas las 4 ruedas en el piso todo el tiempo. Esto es la diferencia entre terminar un slide como un campeón, o comer asfalto, y ni siquiera a la hora del almuerzo.
Muy pocas marcas producen tablas de slide, y ninguna se especializa tanto como EW. De todas ellas, la vedette es la Corchia (eh, no, no, no decimos que ella salga en conchero en Carloz Paz, me refería a la tabla).

 
Con unas medidas de 89 x 23,5, un nose de 17,7 y un tail de 16,5 y unos pockets que te clavan los pies, no tenés manera de quedarte afuera de la tabla. Si aprendiste a hacer slide en un skate, o en una tabla de carving, te mereces este cambio, te va a hacer muy feliz.

 
Querés algo más?: Armala con los verdaderísimos trucks de slide, los Indy 169 y las Superballs Slide-A (la dureza de las Slide-A es 58D, osea unos cuantos puntos mas que 100A). Ahí ya podés cantar bingo, armarte una carpa al lado de tu bajada favorita y quedarte a vivir derrapando.







Deck Tech Specs: 
35"” x 9.25” (88,9 x 23,5 cms)
Material: Plasteck / maple core 
Wheel Base: 16.75" (42,5 cms)
Nose: 7" (17,8 cms)
Tail:  6.5" (16,5 cms) 

Complete Tech Specs: 
Trucks Indy 169 Trucks. 168,9 mm, eje 8mm (standard).
Ruedas: 62 mm EW Slide A's.
Rulemanes Speedballs abec 9 ó Bones Reds, (se recomienda spacers)


sábado, 25 de septiembre de 2010

BEAR GRIZZLY 852, MODELO 2010



Llegaron, aquí están, los sucesores del indiscutible Grizzly 851: los Bear Grizzly 852, un clásico mejorado.
A primera impresión son negros, muy negros, un acabado negro mate, con mas estilo que mafioso italiano. Estos míticos trucks se han ganado su fama a base de triunfos y corredores satisfechos. Son, a la vez, el mejor truck de downhill que se pueda comprar, antes de empeñar a la abuela y comprar un juego de precisión.
Eso no es todo, los nuevos BG 852 traen una serie de mejoras que nos dejan con la boca abierta.

Menor peso: el rediseño de la base y el ala reducen de forma importante el peso general del truck.


Rediseño del ala/bujes: un ala rediseñada para mejorar su resistencia total, con zóclalo mas ancho para la insersión de bujes (permiten recibir todos los bujes standard de 24 mm), esto minimiza el desgaste de los mismos. La nueva geometría proporciona la mejor combinación entre estabilidad, giro progresivo y respuesta que puedas encontrar.

Nuevos ejes: los nuevos ejes están tratados térmicamente, agregando resistencia a la torsión (no los doblás más). La inserción del eje con el ala del truck tiene una terminación extra, torneada, bella... estos canadienses se pasan!

True Flip: están diseñados para permitir la inversión del ala para colocarlos en posición de dowhill o de carving, a gusto. Mas claro: en el modelo anterior, y en otras marcas, esto se puede hacer pero no sin restarle resistencia al ala y sin comprometer la duración de los bujes.






Copa del pivote: la copa del pivote viene pre-lubricada con un compuesto de grafito que extiende su vida útil del de manera considerable.


Conclusión: conjugando el peso de la leyenda, el killer look, la respuesta progresiva del giro, la construcción a prueba de balas, y todos los detalles de este rediseño, los BG 852 (2010) le rompen el traste a todos (esto hablando científicamente).
Una de las pocas cosas canadienses con la que los yanquis no pueden hacer chistes.

SPECS:

MODELO: BEAR GRIZZLY 852 (2010)
EJES: 181 mm largo x 8 mm ancho, tratados térmicamente.
BASE: 52º
BUJES: BARRELL/BARRELL




miércoles, 22 de septiembre de 2010

Earthwing Supercharger



Hoy nos queríamos dedicar a la hermana-del-amigo que no pudimos rechazar, la Earthwing Supercharger.  
SUPERCHARGER, la bestia urbana.  
Urbana. Esa es la primer palabra que nos viene a la mente cuando vemos esta tabla. Es ancha, muy ancha, hay espacio para todo: 25,5 cms. El largo también es ideal, 104 cms. El wheelbase es ajustable de posición, en el eje delantero, permitiendo poner un poco menos o mas de nose, a gusto.  El nose y el truck delantero tiene una leve inclinación hacia adelante, permitiendo un giro impresionante, inclusive con trucks bien rígidos. la tabla es estable y con un giro muy vívido, debido a que es top mount y a que buena torsión longitudinal. Es una tabla de maple, mas bien rígida, que proporciona confianza y a la vez permite un andar agresivo. 
Para todos aquellos que no pueden vivir sin un tail (quedaba raro decir que no pueden vivir sin una cola), la Supercharger la tiene: 17,15 cms. 
 Y acá viene la frutilla de la torta, la Supercharger es una tabla reforzada con carbono. Maple-carbono, maple-carbono. Me lo sigo diciendo a mi msmo, embobado, mientras la miro. Mucho mas, no se puede decir, basta con mirar las fotos, y leer los specs, para ver el TABLÓN que es.  

Deck Tech Specs:  
41"” x 10” (104 x 25,5 cms)
Material: carbon fiber / maple core  
Wheel Base: 28.25", 29.25" (71,7 y 74,3 cms) 
Tail:  6.75" (17,15 cms)  

Complete Tech Specs:  
Trucks Bear Grizzly 852. 180mm, eje 8mm (standard), angulo 52º. 
Rulemanes Speedballs abec 9 
Ruedas: 70mm EW Smokers. 70mm x 44mm 83a, 50mm de huella, 13mm de profundidad, 6mm de labio a 90º.


 

Bienvenidos a lo de Pabel!!!!




Mariano y yo (Pabel) brindamos con todos nuestros amigos longboarderos para darle inicio a esta cueva del long. 
Vamos a estar trayendo productos, tratando de seleccionar lo mejor, lo clásico y lo distinto. En este primer viaje nos focalizamos en los decks y ruedas Earthwing, trucks  Bear Grizzly 852 e Independent 169. 
Y bien, digamos que aquí comienza todo, no? 
Salud!  
PD: Es extraño. Como fanáticos del long nos encontramos por primera vez en la difícil situación de tener una tabla nueva delante nuestro y decidir no probarla. Como si la hermana de tu mejor amigo tocase timbre a las 3 de la mañana, queriendo meterse en tu cama, y tuvieses que cerrarle la puerta en la cara. Y eso nos está pasando, aquí está, han llegado las tablas Earthwing, y son divinas (como tu hermana, jojo!).